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Fahrwerkkomponenten
Im Bereich der Komponentenversuche deckt die TRE GmbH ein großes Spektrum an Möglichkeiten ab. Beginnend bei der Charakterisierung von Federbeinen, über die Ermittlung der Steifigkeiten von Fahrwerkfedern und Druckanschlagpuffern (Bumpstops), bis hin zur Torsionssteifigkeit von Stabilisatoren und Gesamtfahrzeugen.

Auch im Bereich der Charakterisierung von Fahrwerkselastomerlagern haben wir uns einen validierten Prozess erarbeitet. Hierbei können sowohl rotatorische als auch translatorische Anregungen appliziert werden.

Die Charakterisierung kann sowohl dynamisch als auch quasistatisch durchgeführt werden. Ergebnisse können als Rohdaten aber auch als fertiges „ADAMS property file“ für Ihr Simulationsmodell zur Verfügung gestellt werden.

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